Une pince conçue pour les supports de réparation de vélos pour maintenir votre vélo en toute sécurité. La fibre de carbone moderne et les formes aérodynamiques sont conçues pour aller vite et ne pas être fixées dans un support de travail. Sans danger pour la peinture.
• Cônes non marquants et sans danger pour la peinture
• Construction en aluminium extrudé
• Sangles de retenue pour plus de sécurité
• Élimine les réparations coûteuses liées au serrage d'un
cadre et à la fissuration du carbone
Les pinces à pression utilisées sur les supports de travail contemporains ont été développées pour les tubes ronds en acier il y a plus de 40 ans, avant la fibre de carbone, l'aluminium, les formes de tubes aérodynamiques et surdimensionnées, les mâts de siège intégrés, les tiges de selle télescopique et les systèmes de suspension.
Ces conceptions héritées supposent que les tubes de votre vélo sont à la fois ronds et droits, et quand ce n'est pas le cas, la pince peut transmettre des charges ponctuelles très élevées sur les bords de la pince, causant des dommages à la finition, des dommages internes à la couche de carbone ou un écrasement pur et simple des tubes sur les conceptions les plus légères.
Avec Hirobel, des cônes et des fixations spécialement formés et respectueux de la peinture bercent le cadre aux intersections des tubes, où les épaisseurs de paroi sont plus élevées et les forces peuvent être réparties sur des surfaces beaucoup plus grandes. Réglable et adaptable à toute conception de cadre possible, le Hirobel permet également à la pince du support de réparation d'être située plus près du centre de gravité du vélo, améliorant la stabilité et éliminant les rebonds du vélo lors de travaux plus lourds tout en plaçant la transmission toujours plus haut pour l'amélioration du mécanicien. visibilité tout en réduisant les douleurs dorsales. Couvert par la garantie à vie de SILCA.