Démonte-pneus sans danger pour le carbone, fabriqués à partir d'un alliage forgé ultra résistant avec un revêtement en nylon renforcé pour protéger les jantes en carbone. Ne pas utiliser pour l'installation.
• Sans danger pour le carbone
• Construction en alliage forgé
• Protection de jante en nylon renforcé
• Aile à crochet de rayon intégrée
• 105 x 25 x 7 mm
• 36 g - deux leviers et manchon en néoprène
es jantes et pneus en carbone modernes créent un véritable défi pour les démonte-pneus traditionnels, et la nouvelle vague de configurations tubeless a porté le défi à un niveau supérieur.¬† Les ajustements des pneus sont plus serrés qu'ils ne l'ont jamais été, tandis que les jantes en carbone nécessitent des jantes non métalliques. leviers pour résister aux dommages au talon ou à la surface de freinage pendant l'utilisation.
Les solutions précédentes à ce problème impliquaient l'utilisation d'un noyau métallique à l'intérieur d'un levier en plastique. Cependant, cette solution présente ses propres défis, car c'est au cœur du levier que vous pouvez ajouter le moins de rigidité et de résistance. ¬† Cela laisse les leviers à noyau métallique moins nombreux. rigides et plus lourds que nécessaire. ¬†
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COMMENCER:
En attendant, voici quelques conseils généraux de notre part.
- Les démonte-pneus Premio doivent être utilisés UNIQUEMENT pour retirer le pneu . N’utilisez jamais de démonte-pneu pour faciliter l’installation des pneus. Ce n'est pas le cas d'utilisation prévu pour l'outil et pourrait entraîner des dommages.
- Assurez-vous que l'orientation de la lame de votre démonte-pneu est correcte avant utilisation. Utiliser un démonte-pneu à l’envers est non seulement plus difficile à utiliser, mais cela pourrait entraîner des dommages.
- Nous vous déconseillons d'utiliser des démonte-pneus si vous utilisez des chambres à air en latex.