{"title":"WILIER TRIESTINA 2026","description":"INNOVATION ACCRUE.\n\u003cdiv class=\"claim\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eINTÉGRATION TOTALE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\n\u003cspan\u003eINNOVATION ACCRUE.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eINTÉGRATION TOTALE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe tout nouveau Cento10 SL, bien plus pour le plus grand nombre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe Cento10 SL est le vélo de course aérodynamique parfait pour les athlètes comme vous qui recherchent une vitesse maximale dans un vélo élégant et épuré à un prix compétitif.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe nouveau vélo de Wilier offre le choix entre une transmission mécanique ou électronique et des freins à disque ou traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"filante-slr-id2-f32-firelight-red-glossy-premium-paint-e666wle-2026","title":"FILANTE SLR ID2       F32 Firelight Red - Glossy - Premium Paint         E666WLE         2026                                                              2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DIPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa version la plus rapide de vous-même\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XS","offer_id":43947402002511,"sku":"E666WLE","price":21999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/span\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/span\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/span\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/span\u003e: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/span\u003e: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/span\u003e: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/span\u003e: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/span\u003e: SRAM RED CN-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/span\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/span\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/span\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/span\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/span\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/span\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eInnovation intégrée : le système Aerokit\u003cbr\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg items-center flex-row-reverse\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside w-full lg:w-5\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-content space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-caption prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eF-Bar ID2 : cockpit aérodynamique pour un contrôle et un confort supérieurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLe nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique mis au point en fonction des exigences du cycliste moderne, grâce au travail conjoint des ingénieurs et des athlètes de l’équipe cycliste Groupama – FDJ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChaque détail a été conçu pour vous assurer une efficacité maximale et un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite. Le design de l’O.E.F. (Optimised Ergonomic Flare) introduit un flare orthogonal de 3 cm entre les prises basse et haute (disponible en 35\/38 cm, 37\/40 cm et 39\/42 cm) qui, contrairement à d’autres guidons à largeur différenciée, conserve une ergonomie identique des commandes et vous garantit ainsi une position naturelle, confortable et regroupée pour améliorer encore la performance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de fixation du guidon est totalement dissimulé, afin d’améliorer l’esthétique, la protection contre la saleté et la sueur et la performance aérodynamique, en parfaite conformité avec les réglementations UCI les plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca data-v-65dcd484=\"\" data-v-45db0f81=\"\" href=\"https:\/\/www.wilier.com\/fr\/eshop\/equipement\/guidon-en-carbone-f-bar-id2\" rel=\"noopener\" title=\"Géométrie F-Bar ID2\" class=\"btn btn-slide tw-offset-left mt-3\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F32 Firelight Red - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XS","offer_id":43947409047631,"sku":"E666IPE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - 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Premium Paint E666IDO\tSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE KLEOS 50 CARBON 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666IDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XS","offer_id":43947441029199,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ S","offer_id":43947441061967,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ M","offer_id":43947441094735,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ L","offer_id":43947441127503,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XL","offer_id":43947441160271,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XXL","offer_id":43947441193039,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f32_1_efb73bf7-ea01-4e57-a114-85718ee86c81.webp?v=1765824151"},{"product_id":"filante-slr-id2-f32-firelight-red-glossy-premium-paint-e666ldo-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-kleos-50-carbon-2026","title":"FILANTE SLR ID2     F32 Firelight Red - Glossy - Premium Paint  E666LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON  2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-h2\" data-v-45db0f81=\"\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-offset-left\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XS","offer_id":43947491524687,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ S","offer_id":43947491557455,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ M","offer_id":43947491590223,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ L","offer_id":43947491622991,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XL","offer_id":43947491655759,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - Glossy \/ XXL","offer_id":43947491688527,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f32_1_6ce7e997-63ce-48ec-845e-466581ce09db.webp?v=1765833409"},{"product_id":"filante-slr-id2-f30-pure-white-glossy-matt-e666ldo-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-kleos-50-carbon-2026-copie","title":"FILANTE SLR ID2    F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt  E666LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON  2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-h2\" data-v-45db0f81=\"\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-offset-left\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947510661199,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947510693967,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947524030543,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947524063311,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947534221391,"sku":"E666WLE","price":21999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947535794255,"sku":"E666WLE","price":21999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947538677839,"sku":"E666WLE","price":21999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F33 Solar Bronze - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947539365967,"sku":"E666WLE","price":21999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F33 Solar Bronze - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa version la plus rapide de vous-même\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XS","offer_id":43947545657423,"sku":"E666WLE","price":21999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/span\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/span\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/span\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/span\u003e: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/span\u003e: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/span\u003e: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/span\u003e: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/span\u003e: SRAM RED CN-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/span\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/span\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/span\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/span\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/span\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/span\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eInnovation intégrée : le système Aerokit\u003cbr\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg items-center flex-row-reverse\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside w-full lg:w-5\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-content space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-caption prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eF-Bar ID2 : cockpit aérodynamique pour un contrôle et un confort supérieurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLe nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique mis au point en fonction des exigences du cycliste moderne, grâce au travail conjoint des ingénieurs et des athlètes de l’équipe cycliste Groupama – FDJ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChaque détail a été conçu pour vous assurer une efficacité maximale et un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite. Le design de l’O.E.F. (Optimised Ergonomic Flare) introduit un flare orthogonal de 3 cm entre les prises basse et haute (disponible en 35\/38 cm, 37\/40 cm et 39\/42 cm) qui, contrairement à d’autres guidons à largeur différenciée, conserve une ergonomie identique des commandes et vous garantit ainsi une position naturelle, confortable et regroupée pour améliorer encore la performance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de fixation du guidon est totalement dissimulé, afin d’améliorer l’esthétique, la protection contre la saleté et la sueur et la performance aérodynamique, en parfaite conformité avec les réglementations UCI les plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca data-v-65dcd484=\"\" data-v-45db0f81=\"\" href=\"https:\/\/www.wilier.com\/fr\/eshop\/equipement\/guidon-en-carbone-f-bar-id2\" rel=\"noopener\" title=\"Géométrie F-Bar ID2\" class=\"btn btn-slide tw-offset-left mt-3\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947564335183,"sku":"E666TBE","price":21699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947564367951,"sku":"E666TBE","price":21699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ M","offer_id":43947564400719,"sku":"E666TBE","price":21699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ L","offer_id":43947564433487,"sku":"E666TBE","price":21699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XL","offer_id":43947564466255,"sku":"E666TBE","price":21699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XXL","offer_id":43947564499023,"sku":"E666TBE","price":21699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/filanteid2_f30_whiteiridescente_lato_white_06ceb6a4-f350-4f72-9707-3a5260bf5e70.webp?v=1765831602"},{"product_id":"filante-slr-id2-f29-eclipse-black-glossy-matt-e666tbe-2026","title":"FILANTE SLR ID2     F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt   E666TBE       2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666TBE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"!inline-flex items-center gap-2\"\u003e\u003csvg data-v-3180b262=\"\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xml:space=\"preserve\" viewbox=\"0 0 16 16\" class=\"fill-current w-4 h-4 group-[.is-open]:rotate-180\"\u003e\u003cpath data-v-3180b262=\"\" d=\"M0.152,4.214c0.112-0.121,0.266-0.214,0.42-0.214c0.139,0,0.278,0.05,0.388,0.152L8,10.62l7.04-6.469\tc0.232-0.214,0.594-0.201,0.808,0.032c0.214,0.232,0.2,0.593-0.032,0.807l-7.43,6.858c-0.22,0.203-0.556,0.203-0.776,0L0.181,4.99\tC-0.048,4.807-0.062,4.446,0.152,4.214z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" colspan=\"5\" class=\"px-0 !pb-8\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"grid lg:grid-cols-2 gap-y-2 gap-x-5\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/span\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/span\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/span\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/span\u003e: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/span\u003e: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/span\u003e: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/span\u003e: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/span\u003e: SRAM RED CN-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/span\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/span\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/span\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/span\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/span\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/span\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eInnovation intégrée : le système Aerokit\u003cbr\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg items-center flex-row-reverse\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside w-full lg:w-5\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-content space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-caption prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eF-Bar ID2 : cockpit aérodynamique pour un contrôle et un confort supérieurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLe nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique mis au point en fonction des exigences du cycliste moderne, grâce au travail conjoint des ingénieurs et des athlètes de l’équipe cycliste Groupama – FDJ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChaque détail a été conçu pour vous assurer une efficacité maximale et un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite. Le design de l’O.E.F. (Optimised Ergonomic Flare) introduit un flare orthogonal de 3 cm entre les prises basse et haute (disponible en 35\/38 cm, 37\/40 cm et 39\/42 cm) qui, contrairement à d’autres guidons à largeur différenciée, conserve une ergonomie identique des commandes et vous garantit ainsi une position naturelle, confortable et regroupée pour améliorer encore la performance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de fixation du guidon est totalement dissimulé, afin d’améliorer l’esthétique, la protection contre la saleté et la sueur et la performance aérodynamique, en parfaite conformité avec les réglementations UCI les plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca data-v-65dcd484=\"\" data-v-45db0f81=\"\" href=\"https:\/\/www.wilier.com\/fr\/eshop\/equipement\/guidon-en-carbone-f-bar-id2\" rel=\"noopener\" title=\"Géométrie F-Bar ID2\" class=\"btn btn-slide tw-offset-left mt-3\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F29 Eclipse Black - 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Glossy \u0026 Matt   E666TBE       2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666TBE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"!inline-flex items-center gap-2\"\u003e\u003csvg data-v-3180b262=\"\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xml:space=\"preserve\" viewbox=\"0 0 16 16\" class=\"fill-current w-4 h-4 group-[.is-open]:rotate-180\"\u003e\u003cpath data-v-3180b262=\"\" d=\"M0.152,4.214c0.112-0.121,0.266-0.214,0.42-0.214c0.139,0,0.278,0.05,0.388,0.152L8,10.62l7.04-6.469\tc0.232-0.214,0.594-0.201,0.808,0.032c0.214,0.232,0.2,0.593-0.032,0.807l-7.43,6.858c-0.22,0.203-0.556,0.203-0.776,0L0.181,4.99\tC-0.048,4.807-0.062,4.446,0.152,4.214z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" colspan=\"5\" class=\"px-0 !pb-8\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"grid lg:grid-cols-2 gap-y-2 gap-x-5\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/span\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/span\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/span\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/span\u003e: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/span\u003e: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/span\u003e: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/span\u003e: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/span\u003e: SRAM RED CN-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/span\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/span\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/span\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/span\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/span\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/span\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eInnovation intégrée : le système Aerokit\u003cbr\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg items-center flex-row-reverse\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside w-full lg:w-5\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-content space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-caption prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eF-Bar ID2 : cockpit aérodynamique pour un contrôle et un confort supérieurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLe nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique mis au point en fonction des exigences du cycliste moderne, grâce au travail conjoint des ingénieurs et des athlètes de l’équipe cycliste Groupama – FDJ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChaque détail a été conçu pour vous assurer une efficacité maximale et un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite. Le design de l’O.E.F. (Optimised Ergonomic Flare) introduit un flare orthogonal de 3 cm entre les prises basse et haute (disponible en 35\/38 cm, 37\/40 cm et 39\/42 cm) qui, contrairement à d’autres guidons à largeur différenciée, conserve une ergonomie identique des commandes et vous garantit ainsi une position naturelle, confortable et regroupée pour améliorer encore la performance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de fixation du guidon est totalement dissimulé, afin d’améliorer l’esthétique, la protection contre la saleté et la sueur et la performance aérodynamique, en parfaite conformité avec les réglementations UCI les plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca data-v-65dcd484=\"\" data-v-45db0f81=\"\" href=\"https:\/\/www.wilier.com\/fr\/eshop\/equipement\/guidon-en-carbone-f-bar-id2\" rel=\"noopener\" title=\"Géométrie F-Bar ID2\" class=\"btn btn-slide tw-offset-left mt-3\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - 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Glossy \u0026 Matt  E666TBE       2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666TBE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"!inline-flex items-center gap-2\"\u003e\u003csvg data-v-3180b262=\"\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xml:space=\"preserve\" viewbox=\"0 0 16 16\" class=\"fill-current w-4 h-4 group-[.is-open]:rotate-180\"\u003e\u003cpath data-v-3180b262=\"\" d=\"M0.152,4.214c0.112-0.121,0.266-0.214,0.42-0.214c0.139,0,0.278,0.05,0.388,0.152L8,10.62l7.04-6.469\tc0.232-0.214,0.594-0.201,0.808,0.032c0.214,0.232,0.2,0.593-0.032,0.807l-7.43,6.858c-0.22,0.203-0.556,0.203-0.776,0L0.181,4.99\tC-0.048,4.807-0.062,4.446,0.152,4.214z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" colspan=\"5\" class=\"px-0 !pb-8\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"grid lg:grid-cols-2 gap-y-2 gap-x-5\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/span\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/span\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/span\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/span\u003e: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/span\u003e: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/span\u003e: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/span\u003e: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/span\u003e: SRAM RED CN-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/span\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/span\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/span\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/span\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/span\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/span\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eInnovation intégrée : le système Aerokit\u003cbr\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg items-center flex-row-reverse\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside w-full lg:w-5\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-content space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-caption prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eF-Bar ID2 : cockpit aérodynamique pour un contrôle et un confort supérieurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLe nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique mis au point en fonction des exigences du cycliste moderne, grâce au travail conjoint des ingénieurs et des athlètes de l’équipe cycliste Groupama – FDJ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChaque détail a été conçu pour vous assurer une efficacité maximale et un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite. Le design de l’O.E.F. (Optimised Ergonomic Flare) introduit un flare orthogonal de 3 cm entre les prises basse et haute (disponible en 35\/38 cm, 37\/40 cm et 39\/42 cm) qui, contrairement à d’autres guidons à largeur différenciée, conserve une ergonomie identique des commandes et vous garantit ainsi une position naturelle, confortable et regroupée pour améliorer encore la performance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de fixation du guidon est totalement dissimulé, afin d’améliorer l’esthétique, la protection contre la saleté et la sueur et la performance aérodynamique, en parfaite conformité avec les réglementations UCI les plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca data-v-65dcd484=\"\" data-v-45db0f81=\"\" href=\"https:\/\/www.wilier.com\/fr\/eshop\/equipement\/guidon-en-carbone-f-bar-id2\" rel=\"noopener\" title=\"Géométrie F-Bar ID2\" class=\"btn btn-slide tw-offset-left mt-3\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F33 Solar Bronze - 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Glossy - Premium Paint E666TBE       2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666TBE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"!inline-flex items-center gap-2\"\u003e\u003csvg data-v-3180b262=\"\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xml:space=\"preserve\" viewbox=\"0 0 16 16\" class=\"fill-current w-4 h-4 group-[.is-open]:rotate-180\"\u003e\u003cpath data-v-3180b262=\"\" d=\"M0.152,4.214c0.112-0.121,0.266-0.214,0.42-0.214c0.139,0,0.278,0.05,0.388,0.152L8,10.62l7.04-6.469\tc0.232-0.214,0.594-0.201,0.808,0.032c0.214,0.232,0.2,0.593-0.032,0.807l-7.43,6.858c-0.22,0.203-0.556,0.203-0.776,0L0.181,4.99\tC-0.048,4.807-0.062,4.446,0.152,4.214z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" colspan=\"5\" class=\"px-0 !pb-8\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\" class=\"grid lg:grid-cols-2 gap-y-2 gap-x-5\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/span\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/span\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/span\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/span\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS ED-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/span\u003e: SRAM PACELINE X RT-PLN-X-A1 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS FD-RED-E-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/span\u003e: SRAM RED AXS E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/span\u003e: SRAM RED E1 DUB FC-RED-P-E1 WITH POWERMETER 48-35T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/span\u003e: SRAM DUB 86.5 PRESS FIT ROAD\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/span\u003e: SRAM RED CS-XG-1290-E1 10-36T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/span\u003e: SRAM RED CN-RED-E1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/span\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/span\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/span\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/span\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/span\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/span\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eInnovation intégrée : le système Aerokit\u003cbr\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg items-center flex-row-reverse\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside w-full lg:w-5\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-content space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__aside-caption prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eF-Bar ID2 : cockpit aérodynamique pour un contrôle et un confort supérieurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLe nouveau F-Bar ID2 est un cockpit aérodynamique mis au point en fonction des exigences du cycliste moderne, grâce au travail conjoint des ingénieurs et des athlètes de l’équipe cycliste Groupama – FDJ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eChaque détail a été conçu pour vous assurer une efficacité maximale et un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite. Le design de l’O.E.F. (Optimised Ergonomic Flare) introduit un flare orthogonal de 3 cm entre les prises basse et haute (disponible en 35\/38 cm, 37\/40 cm et 39\/42 cm) qui, contrairement à d’autres guidons à largeur différenciée, conserve une ergonomie identique des commandes et vous garantit ainsi une position naturelle, confortable et regroupée pour améliorer encore la performance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour la première fois sur un produit Wilier, le matériel de fixation du guidon est totalement dissimulé, afin d’améliorer l’esthétique, la protection contre la saleté et la sueur et la performance aérodynamique, en parfaite conformité avec les réglementations UCI les plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca data-v-65dcd484=\"\" data-v-45db0f81=\"\" href=\"https:\/\/www.wilier.com\/fr\/eshop\/equipement\/guidon-en-carbone-f-bar-id2\" rel=\"noopener\" title=\"Géométrie F-Bar ID2\" class=\"btn btn-slide tw-offset-left mt-3\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F31 Aurora Blue - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE RD | CERAMICSPEED PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947595923535,"sku":"E666IPE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE RD | CERAMICSPEED PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947597529167,"sku":"E666IPE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE RD | CERAMICSPEED PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947601166415,"sku":"E666IPE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE RD | CERAMICSPEED PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F33 Solar Bronze - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947601723471,"sku":"E666IPE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F33 Solar Bronze - 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Glossy - Premium Paint E666IPE\tSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS        2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable height=\"7\" style=\"width: 9.91109%; height: 10px;\" class=\"table table-compact variants-table w-full\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctbody data-v-5d948374=\"\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctr style=\"height: 0px;\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.76185%; height: 0px;\" class=\"table-th\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 23.2856%; height: 0px;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38.8093%; height: 0px;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.76185%; height: 0px;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.76185%; height: 0px;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 10px;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 85.3804%; height: 10px;\" class=\"px-0 !pb-8\" colspan=\"5\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%;\" class=\"table table-compact variants-table w-full\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctbody data-v-5d948374=\"\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctr class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.0803%;\" class=\"table-th\" data-v-3180b262=\"\"\u003eE666IDE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.8208%;\" data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.0417%;\" data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 2.16006%;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 0.720021%;\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"!inline-flex items-center gap-2\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003csvg class=\"fill-current w-4 h-4 group-[.is-open]:rotate-180\" viewbox=\"0 0 16 16\" xml:space=\"preserve\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cpath d=\"M0.152,4.214c0.112-0.121,0.266-0.214,0.42-0.214c0.139,0,0.278,0.05,0.388,0.152L8,10.62l7.04-6.469\tc0.232-0.214,0.594-0.201,0.808,0.032c0.214,0.232,0.2,0.593-0.032,0.807l-7.43,6.858c-0.22,0.203-0.556,0.203-0.776,0L0.181,4.99\tC-0.048,4.807-0.062,4.446,0.152,4.214z\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 98.8228%;\" class=\"px-0 !pb-8\" colspan=\"5\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid lg:grid-cols-2 gap-y-2 gap-x-5\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XS","offer_id":43947605033039,"sku":"E666IPE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - 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Glossy \u0026 Matt  E666IDO\tSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE KLEOS 50 CARBON 2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666IDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947648876623,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947648909391,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947651104847,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947651137615,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F33 Solar Bronze - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947652120655,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F33 Solar Bronze - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947652153423,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F33 Solar Bronze - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XS","offer_id":43947652939855,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ S","offer_id":43947652972623,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ M","offer_id":43947653005391,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ L","offer_id":43947653038159,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XL","offer_id":43947653070927,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XXL","offer_id":43947653103695,"sku":"E666IDO","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/filanteid2_f31_royalblue_lato_white_304c4a8a-feeb-4439-8e43-ba2cecf9d9ad.webp?v=1765833075"},{"product_id":"filante-slr-id2-f29-eclipse-black-glossy-matt-e666ldo-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-kleos-50-carbon-2026-copie","title":"FILANTE SLR ID2   F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt   E666LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON  2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-h2\" data-v-45db0f81=\"\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-offset-left\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947656052815,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947656085583,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ M","offer_id":43947656118351,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ L","offer_id":43947656151119,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XL","offer_id":43947656183887,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XXL","offer_id":43947656216655,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/filanteid2_f29_carbongalaxy_lato_white_9b03014e-b39f-42fb-847b-8130e7f554a8.webp?v=1765833575"},{"product_id":"filante-slr-id2-f28-lunar-grey-glossy-matt-e666ldo-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-kleos-50-carbon-2026-copie-copie","title":"FILANTE SLR ID2 F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt   E666LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON  2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-h2\" data-v-45db0f81=\"\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-offset-left\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947656740943,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947656773711,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ M","offer_id":43947656806479,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ L","offer_id":43947656839247,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XL","offer_id":43947656872015,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XXL","offer_id":43947656904783,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/filanteid2_f28_iridiumgrey_lato_white_23063aaa-6ee8-4a87-a4b5-1ca145315672.webp?v=1765833678"},{"product_id":"filante-slr-id2-f33-solar-bronze-glossy-matt-e666ldo-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-kleos-50-carbon-2026","title":"FILANTE SLR ID2     F33 Solar Bronze - Glossy \u0026 Matt  E666LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON  2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-h2\" data-v-45db0f81=\"\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-offset-left\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43947657363535,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ S","offer_id":43947657396303,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ M","offer_id":43947657429071,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ L","offer_id":43947657461839,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XL","offer_id":43947657494607,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XXL","offer_id":43947657527375,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/filanteid2_f33_holobronze_lato_white_ebcb568e-074e-4225-ae29-86bd48807b67.webp?v=1765833785"},{"product_id":"filante-slr-id2-f31-aurora-blue-glossy-premium-paint-e666ldo-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-kleos-50-carbon-2026","title":"FILANTE SLR ID2    F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint   E666LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON  2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIÉ LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-h2\" data-v-45db0f81=\"\"\u003eUn nouveau standard aérodynamique sur le marché\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-offset-left\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se tradui\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XS","offer_id":43947658149967,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ S","offer_id":43947658182735,"sku":"E666LDO","price":16499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F32 Firelight Red - Glossy - Premium Paint \/ XS","offer_id":43948457230415,"sku":"E666IDE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F32 Firelight Red - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F30 Pure White - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43948457689167,"sku":"E666IDE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F30 Pure White - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F29 Eclipse Black - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43948467060815,"sku":"E666IDE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F29 Eclipse Black - 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Glossy \u0026 Matt\tSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS   2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DIPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666IDE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F28 Lunar Grey - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43948506382415,"sku":"E666IDE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F28 Lunar Grey - 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Glossy \u0026 Matt\tSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS   2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DIPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666IDE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - 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L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F33 Solar Bronze - Glossy \u0026 Matt \/ XS","offer_id":43948629262415,"sku":"E666IDE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F33 Solar Bronze - 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Glossy - Premium Paint SHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS   2026","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DIPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\"\u003e\n\u003ctbody data-v-3180b262=\"\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-3180b262=\"\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group is-open\"\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" class=\"table-th\"\u003eE666IDE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\"\u003eMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER + AERO KIT (bottles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR ID2 - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR ID2 INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE + GARMIN\/WAHOO MOUNT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 340 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE RD | CERAMICSPEED PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: PROLOGO SADDLE NAGO R4 PAS TIROX 137mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE ID2 CARBON CUSTOM MADE -0 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 860 g +\/- 2%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous et raconte notre façon de vivre la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLéger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eLe tube diagonal, depuis toujours l’une des parties les plus complexes à concevoir, a été mis au point avec un objectif précis : obtenir la résistance aérodynamique la plus faible possible et réduire au maximum l’exposition des bidons à l’air.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est dans cette optique que le système Aerokit a été conçu par notre Innovation Lab en collaboration avec Elite Cycling, référence mondiale en matière de conception et de production de systèmes d’hydratation pour le cyclisme. Cette collaboration a permis la création d’un kit aussi fonctionnel que performant :  une contenance totale de 1100 ml, répartis de manière optimale et avec un impact aérodynamique minimal.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDu point de vue technique, l’Aerokit fonctionne comme un véritable aileron, de manière à maintenir l’air plus stable et à réduire les perturbations autour du cadre. Comparée aux systèmes traditionnels, la résistance aérodynamique se réduit de plus de deux tiers.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eL’Aerokit est également compatible avec les bidons ronds traditionnels : de 550 ml sur le tube diagonal à 750 ml sur le tube de selle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour répondre aux besoins des cyclistes, le cadre Filante SLR ID2 est également prévu pour l'installation de porte-bidons traditionnels.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan\u003eDes essais rigoureux conduits dans la soufflerie de Silverstone ont confirmé les données d’un projet ambitieux au-delà de toutes les attentes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe verdict a été extraordinaire :  réduction de la traînée de 13,6 %, supérieure aux 12 % estimés par les simulations CFD. Le système complet formé par le vélo et le cycliste, depuis toujours central pour Wilier, a enregistré une amélioration de 4,5 % de la résistance aérodynamique.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLa comparaison avec le Filante SLR ID1 révèle des avantages tangibles et significatifs : en maintenant la même vitesse de 40 km\/h, l’économie réalisée est de 14,15 watts de puissance. Les données concernant la distance sont encore plus impressionnantes : en fournissant la même puissance de 290 W sur un parcours de 70 km, le gain s’élève à 1 minute 45 secondes, une marge qui, dans le domaine des compétitions, fait toute la différence.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eC’est grâce à la comparaison directe avec les cinq modèles haut de gamme de la concurrence du World Tour que l’essai décisif est arrivé : un coefficient de résistance aérodynamique moyen supérieur de 2,42 %.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCompte tenu des vitesses du cyclisme moderne, cette différence se traduit par un gain en secondes et par des avantages concrets durant la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"F31 Aurora Blue - Glossy - Premium Paint \/ XS","offer_id":43948700106831,"sku":"E666IDE","price":19999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"F31 Aurora Blue - 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Glossy Modèle\tWheelset\t\t E603WLE\tCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13\t   2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13    MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"overview\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"tw-section-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"two-cols-video-block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975821197391,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975821230159,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975821262927,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975821295695,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975821328463,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975821361231,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f25_1_1_3c7eb0db-5146-4fcd-91c9-901208bbab3a.webp?v=1766083953"},{"product_id":"filante-slr-id1-f-bar-f25-fragments-de-metamorphose-glossy-modele-wheelset-e603wle-campagnolo-super-record-wrl-2x13-2026-copie","title":"Filante SLR ID1  +F BAR\t F25 Fragments de Métamorphose - Glossy Modèle  E503TBE\tWheelset  SRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS      2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%; 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Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tw-section-lg-pb_\" id=\"features\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container-2xl px-0\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"responsive-media responsive-media_cover\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F25 Fragments de Métamorphose - 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Glossy Modèle E603IDC\tSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\tMICHE SWR EVO 50 CARBON  2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%; height: 19.6023px;\" height=\"28\" class=\"table table-compact variants-table w-full\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctbody data-v-5d948374=\"\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.00026%; height: 19.6023px;\" class=\"table-th\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"table-th\" data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 11.3403%;\"\u003eE603IDC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 41.0412%;\"\u003eSHIMANO DURA ACE Di2 R9270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 37.6211%;\"\u003eMICHE SWR EVO 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection id=\"overview\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-section-pt\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-video-block\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tw-section-lg-pb_\" id=\"features\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container-2xl px-0\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"responsive-media responsive-media_cover\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975829717071,"sku":"E603IDC","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975829749839,"sku":"E603IDC","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975829782607,"sku":"E603IDC","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975829815375,"sku":"E603IDC","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975829848143,"sku":"E603IDC","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975829880911,"sku":"E603IDC","price":18499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f25_1_1_3c7eb0db-5146-4fcd-91c9-901208bbab3a.webp?v=1766083953"},{"product_id":"filante-slr-id1-f-bar-f25-fragments-de-metamorphose-glossy-modele-e603idc-shimano-dura-ace-di2-r9270-miche-swr-evo-50-carbon-2026-copie","title":"Filante SLR ID1  +F BAR\t F25 Fragments de Métamorphose - Glossy Modèle E503LDO\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE KLEOS 50 CARBON\t 2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%; height: 19.6023px;\" height=\"28\" class=\"table table-compact variants-table w-full\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003ctbody data-v-5d948374=\"\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\" class=\"variant-accordion cursor-pointer group\" data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctd class=\"table-th\" data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 10.8003%;\"\u003eE503LDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 27.3608%;\"\u003eSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 23.5807%;\"\u003eMICHE KLEOS 50 CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-3180b262=\"\" style=\"width: 37.2611%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE BR-R9270\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE RT-CL900 160 \/ 140\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: SHIMANO DURA-ACE CN-M9100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection id=\"overview\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-section-pt\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-video-block\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tw-section-lg-pb_\" id=\"features\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container-2xl px-0\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"responsive-media responsive-media_cover\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975831388239,"sku":null,"price":14999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975831421007,"sku":null,"price":14999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975831453775,"sku":null,"price":14999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975831486543,"sku":null,"price":14999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975831519311,"sku":null,"price":14999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43975831552079,"sku":null,"price":14999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f25_1_1_3c7eb0db-5146-4fcd-91c9-901208bbab3a.webp?v=1766083953"},{"product_id":"filante-slr-id1-f-bar-f25-fragments-de-metamorphose-glossy-modele-e603ldc-shimano-ultegra-di2-r8170-miche-swr-evo-50-carbon-2026","title":"Filante SLR ID1  +F BAR\t F25 Fragments de Métamorphose - Glossy Modèle E603LDC\tSHIMANO ULTEGRA Di2 R8170\tMICHE SWR EVO 50 CARBON   2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable data-v-5d948374=\"\" class=\"table table-compact variants-table w-full\" height=\"28\" style=\"width: 99.915%; 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Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F25 Fragments de Métamorphose - 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F27 Carbon Iridium - Glossy  Modèle\tWheelse E603WLE\tCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS\t2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13    MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"overview\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"tw-section-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"two-cols-video-block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43980902596687,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43980902629455,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43980902662223,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F25 Fragments de Métamorphose - Glossy","offer_id":43980902694991,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F25 Fragments de Métamorphose - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"overview\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"tw-section-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"two-cols-video-block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43980908920911,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43980908953679,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43980908986447,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43980909019215,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F17 Groupama FDJ - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"overview\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"tw-section-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"two-cols-video-block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F24 Graphite White","offer_id":43980932874319,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XS \/ Red - Glossy","offer_id":43980933627983,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"S \/ F24 Graphite White","offer_id":43980932907087,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ Red - Glossy","offer_id":43980933660751,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"M \/ F24 Graphite White","offer_id":43980932939855,"sku":"E603WLE","price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ Red - 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Supplément 1.500 €\t E603WLE\tCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13\t   2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eVÉRIFIER LA DISPONIBILITÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13    MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"overview\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"tw-section-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"two-cols-video-block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F8 Ramato - Supplément 1.500 €","offer_id":43980940902479,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F8 Ramato - Supplément 1.500 €","offer_id":43980940968015,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F8 Ramato - Supplément 1.500 €","offer_id":43980941033551,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F8 Ramato - Supplément 1.500 €","offer_id":43980941099087,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F8 Ramato - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - 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Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F14 Azzurro Italia - Glossy","offer_id":43980950306895,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F14 Azzurro Italia - Glossy","offer_id":43980950339663,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F14 Azzurro Italia - Glossy","offer_id":43980950372431,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F14 Azzurro Italia - Glossy","offer_id":43980950405199,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F14 Azzurro Italia - 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CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork\u003c\/strong\u003e: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar\u003c\/strong\u003e: F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eH-Bar weight\u003c\/strong\u003e: 380 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eHeadset\u003c\/strong\u003e: CUSTOM SUPERSLIM 1-1\/4\" UPPER BR | FSA MR137 1-1\/4\" LOWER BR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eShifters\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 LEVER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD BRAKE CALIPER\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRotors\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO 03 DISC 160 \/ 160\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFront derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 FRONT DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eRear derailleur\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 REAR DERAILLEUR\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCrankset\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CRANKSET 34-50T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eBottom bracket\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO BOTTOM BRACKET QCK-TECH™ PRESSFIT\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eCassette\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 13 CASSETTE 10-33T\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eChain\u003c\/strong\u003e: CAMPAGNOLO CHAIN SUPER RECORD 13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eTyres\u003c\/strong\u003e: VITTORIA CORSA PRO 700X28c\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSaddle\u003c\/strong\u003e: SELLE ITALIA SLR BOOST TM SUPERFLOW - 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Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"features\" class=\"tw-section-lg-pb_\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-container-2xl px-0\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\"\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"responsive-media responsive-media_cover\"\u003e\n\u003ch3 data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-h2\"\u003eTrès léger et réactif\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-v-45db0f81=\"\" class=\"tw-offset-left\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F1 Velvet Red - Glossy","offer_id":43980953911375,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F1 Velvet Red - Glossy","offer_id":43980953944143,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F1 Velvet Red - Glossy","offer_id":43980953976911,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F1 Velvet Red - Glossy","offer_id":43980954009679,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F1 Velvet Red - Glossy","offer_id":43980954042447,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ F1 Velvet Red - 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L3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eSeatpost\u003c\/strong\u003e: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eAxle\u003c\/strong\u003e: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFrame weight\u003c\/strong\u003e: 870 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-v-3180b262=\"\"\u003eFork weight\u003c\/strong\u003e: 360 g +\/- 5%\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003csection data-v-5d948374=\"\" id=\"overview\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"tw-section-pt\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\" class=\"two-cols-video-block\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-grid flex-grid-lg flex-grid-y justify-between xl:items-end\"\u003e\n\u003cdiv class=\"w-full lg:w-1\/2 2xl:w-[45%] prose xl:prose-xl max-w-none\"\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-negative-offset-left tw-h1\"\u003eLa référence pour les vélos aérodynamiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eL’évolution naturelle de notre modèle aérodynamique haut de gamme utilisé par les professionnels.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eFilante SLR est un vélo aérodynamique extrêmement léger qui améliore nettement le rapport entre rigidité à la torsion et poids (stiffness to weight). 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Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ FA Couleur personnalisable - Exemple - Supplément Infinitamente 800 €","offer_id":43980963545167,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ FA Couleur personnalisable - Exemple - Supplément Infinitamente 800 €","offer_id":43980963577935,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ FA Couleur personnalisable - Exemple - Supplément Infinitamente 800 €","offer_id":43980963610703,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ FA Couleur personnalisable - Exemple - Supplément Infinitamente 800 €","offer_id":43980963643471,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ FA Couleur personnalisable - Exemple - Supplément Infinitamente 800 €","offer_id":43980963676239,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ FA Couleur personnalisable - Exemple - Supplément Infinitamente 800 €","offer_id":43980963709007,"sku":null,"price":20899.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/infinitamente_sample_filante_slr_advanced_1.webp?v=1766175233"},{"product_id":"filante-slr-id1-f-bar-nouveau-f27-carbon-iridium-glossy-modele-e503tbe-wheelset-sram-red-axs-e1-2x12-powermeter-miche-kleos-rd-50-carbon-ceramicspeed-bearings-2026","title":"Filante SLR ID1  +F BAR\tNOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy    Modèle  E503TBE\tWheelset  SRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS      2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%; 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Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tw-section-lg-pb_\" id=\"features\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container-2xl px-0\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"responsive-media responsive-media_cover\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ NOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy","offer_id":43981046120527,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ NOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy","offer_id":43981046153295,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ NOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy","offer_id":43981046186063,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ NOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy","offer_id":43981046218831,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ NOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy","offer_id":43981046251599,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ NOUVEAU - F27 Carbon Iridium - Glossy","offer_id":43981046284367,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f27_1_1.webp?v=1766181772"},{"product_id":"filante-slr-id1-f-bar-f17-groupama-fdj-glossy-modele-e503tbe-wheelset-sram-red-axs-e1-2x12-powermeter-miche-kleos-rd-50-carbon-ceramicspeed-bearings-2026","title":"Filante SLR ID1  +F BAR\t F17 Groupama FDJ - Glossy  Modèle  E503TBE\tWheelset  SRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER\tMICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS      2026","description":"\u003cdiv data-v-3180b262=\"\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%; 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Le vélo est utilisé par les athlètes de l'équipe cycliste Groupama - FDJ. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eFilante SLR a été conçu pour offrir des performances aérodynamiques maximales dans des conditions ambiantes réelles. L'étude s'est basée sur les données mesurées en soufflerie (où le vent très régulier permet d'obtenir des résultats empiriques homogènes), mais en tenant également compte des conditions dans le monde réel. De cette manière, nous évaluons non seulement les données typiques de la soufflerie (angles de lacet de - 20 à + 20 degrés), mais nous considérons également les turbulences environnementales qui interfèrent avec le vélo pour les raisons les plus diverses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC'est pour cette raison que nous avons repensé les profils, en partant de la forme NACA\/KAMM, mais plus avec des arêtes tronquées nettes à l'arrière. Des angles adoucis donc, assurant de meilleures performances même lorsque le flux d'air est perturbé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa distance entre les fourreaux de fourche a été augmentée de 7 mm (soit 13,6% plus large que sur le Cento10PRO). Cela signifie que les fourreaux sont plus éloignés de la roue, avec pour conséquence une diminution des turbulences. L’aérodynamique est ainsi nettement améliorée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eLes nouveaux profils aérodynamiquement optimisés nous ont permis d'économiser davantage de poids dans la construction du cadre. La forme sans arêtes vives nécessite moins de matériau et moins de résine dans les angles. L'intérieur est donc plus homogène et permet de limiter le poids du cadre à 870 grammes. Le vélo complet pèse 6,8 KG avec montage top de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGrâce à l'utilisation de différents types de carbone et d'un polymère à cristaux liquides, au positionnement particulier des fibres et à la technologie de construction, nous avons pu atteindre un niveau de légèreté et de rigidité absolument exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'économie de poids, associée à une grande rigidité à la torsion nous a permis d'augmenter le rapport stifness to weight (STW) de 12,5%. Cette augmentation est sensible sur des parcours très techniques (nombreux virages, descentes,...) ainsi que sur des parcours très rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tw-section-lg-pb_\" id=\"features\" data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv data-v-5d948374=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block tw-section-lg-pt\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tw-container-2xl px-0\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__grid flex-grid justify-between gap-y-10 xl:flex-grid-lg\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"two-cols-block__main w-full space-y-6 lg:space-y-10 3xl:space-y-20 lg:w-7\/12\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"responsive-media responsive-media_cover\" data-v-45db0f81=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WILIER TRIESTINA","offers":[{"title":"XS \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43981048315983,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43981048348751,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43981048381519,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43981048414287,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43981048447055,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL \/ F17 Groupama FDJ - Glossy","offer_id":43981048479823,"sku":"E503TBE","price":20499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/files\/f17_1_1_7d1b52f4-8c67-4466-97b8-967c6e46dbce.webp?v=1766181931"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0018\/1816\/5312\/collections\/f32_1_80d11f1d-f58d-4508-9a64-8887a5b20aa3.webp?v=1767039677","url":"https:\/\/www.montrealinternationalsports.ca\/collections\/velo-wilier-triestina-cento10-sl.oembed?page=9","provider":"Montreal Internationnal Sports","version":"1.0","type":"link"}